Hyundai Motor Company може повернути механічну коробку передач в електромобілі. Компанія запатентувала нову систему, яка імітує класичну “механіку” з важелем перемикання передач і навіть окремою педаллю зчеплення, пише ampercar.com.
Ідея з’явилася після запуску спортивних моделей Hyundai IONIQ 5 N та IONIQ 6 N. Ці електрокари вже отримали систему віртуального перемикання передач із підкермовими пелюстками та штучним звуком двигуна.
У Hyundai вважають, що така функція робить керування електромобілем емоційнішим.
Тепер компанія пішла далі. Згідно з патентом, у майбутніх моделях може з’явитися повноцінний важіль КПП між передніми сидіннями.
Водночас механічного зв’язку з трансмісією не буде — система працюватиме електронно та лише імітуватиме перемикання передач.
Також у патенті згадується “фальшива” педаль зчеплення. Вона фактично виконуватиме роль кнопки для вибору передач і відкриватиме схему перемикання у формі H. При цьому підкермові пелюстки залишаться для налаштування рекуперації енергії.
У Hyundai не уточнюють, чи призначена технологія лише для електромобілів. Журналісти припускають, що систему можуть використати також у спортивних гібридах або навіть моделях із класичним автоматом. Подібні рішення раніше тестувала й Porsche.
