Український гонщик яскраво виступив на першому гоночному вікенді в FREC Підпишіться на новини Sport.ua Олександр Бондарев розпочав новий етап у своїй кар'єрі, дебютувавши у регіональній Формулі Європи (FRECA). Український пілот приєднався до Van Amersfoort Racing (VAR) на два фінальні етапи сезону, змінивши Формулу-4 на потужніший клас одномісних болідів. FREC, яку також називають регіональною Формулою-3, є одним із ключових етапів розвитку молодих гонщиків на шляху до Формули-3 та Формули-2. Усі пілоти виступають з однаковими шасі, двигунами та шинами. Для Бондарева дебют у новій категорії став серйозним викликом. Українець приєднався до чемпіонату вже після шести проведених етапів, тоді як його суперники мали значно більше досвіду роботи з цими болідами. Водночас перед переходом до VAR Бондарев протягом серпня провів серію тестів із різними командами, де продемонстрував високий темп. Саме результати цих тестів допомогли українцю отримати можливість провести фінальну частину сезону у складі Van Amersfoort Racing. Головним завданням на перші гонки було адаптуватися до нового боліда та отримати необхідний досвід. Проте вже перші заїзди показали, що Бондарев здатен претендувати на значно більше. Швидкість Бондарева була помітна одразу Дебютний вікенд Олександра Бондарева у FRECA розпочався багатообіцяюче. Ще до офіційних заїздів українець встиг продемонструвати конкурентний темп. У першій тестовій сесії Бондарев очолив протокол. Друга сесія виявилася менш вдалою – Бондарев показав лише 15-й результат. Водночас у єдиній офіційній практиці перед кваліфікацією українець знову опинився серед лідерів. З часом 1:39.350 він посів третє місце, поступившись Емануеле Олівері з R-ace GP 0,276 секунди. Звісно, швидкість у тестах і практиці ще не гарантує такого ж результату в кваліфікації чи гонці, де значно зростає ціна кожної помилки та додається боротьба між пілотами. Проте регулярна присутність серед лідерів давала підстави очікувати від Бондарева конкурентного виступу вже у перших бойових сесіях нового для себе чемпіонату.
Перші очки та подіум
У першій кваліфікації Бондарев посів п’яте місце у своїй групі, що забезпечило українцю 10-ту стартову позицію у першій гонці та третю – у другій, де діяла реверсивна решітка для першої дванадцятки.
Дебютний заїзд у FRECA Бондарев завершив десятим. Українець провів гонку в боротьбі за очки та зрештою приніс собі перші залікові бали у новому чемпіонаті. Цей результат також став історичним для України: раніше у FREC виступали ще троє українських пілотів, однак жодному з них не вдавалося набрати очки.
Зовсім іншим вийшов другий заїзд. Стартувавши третім, Бондарев уже на початку гонки піднявся на другу позицію та майже всю дистанцію провів безпосередньо за лідером Салімом Ханною. Українець кілька разів наближався до суперника на дистанцію атаки, проте часті появи автомобіля безпеки не дозволили провести повноцінний обгін.
У підсумку Бондарев фінішував другим, поступившись Ханні лише 0,352 секунди. Для українця це був перший подіум у кар’єрі у FREC та водночас перший подіум представника України в історії чемпіонату. Окрім срібного трофея, Бондарев також виграв залік новачків цієї гонки.
Другий кваліфікаційний заїзд став для Бондарева ще одним історичним моментом. Українець виграв свою групу з результатом 1:38.728 та показав найкращий час серед усіх учасників сесії. Від найближчого переслідувача, Рено Франко, його відділили лише 0,009 секунди. Цього вистачило, щоб уперше у кар’єрі здобути поул у FREC та, звісно, стати першим українцем в історії чемпіонату, якому це вдалося.
Поул дозволив Бондареву стартувати з першої позиції у фінальній гонці етапу. Українець скористався своєю перевагою максимально ефективно – впевнено провів усі 15 кіл та не віддав лідерство до самого фінішу. Найближчим до нього був лідер чемпіонату Емануеле Олівері, якого Бондарев випередив на 0,443 секунди. Третім фінішував Рено Франко.
Так Бондарев здобув першу перемогу у FRECA вже у своєму дебютному вікенді. Для Van Amersfoort Racing це також був перший тріумф у сезоні, а сам українець став десятим різним переможцем чемпіонату у 2026 році.
Дебютний етап вийшов максимально результативним: перші очки, перший подіум, поул і перша перемога. Після трьох гонок в Імолі українець набрав 37 очок та піднявся на 14-те місце у загальному заліку.
Для Бондарева цей результат став особливо важливим на тлі непростого сезону в італійській Формулі-4, де українець неодноразово поставав перед труднощами та технічними проблемами. В Імолі ж він одразу продемонстрував швидкість у новому для себе класі та тріумфально завершив дебютний вікенд.
Тепер Олександру належить провести фінальний етап FREC, який відбудеться вже цього тижня на німецькому Хоккенхаймринзі. Для українця це буде новий виклик, адже раніше він не виступав на цій трасі. Звичайно, після такого дебюту в Імолі хочеться побачити продовження у вигляді ще одного сильного результату, однак варто враховувати контекст цього успіху.
Імола є однією з найбільш успішних трас у кар’єрі Бондарева – саме тут він здобув свою першу перемогу та поул у Формулі-4, тоді як Хоккенхайм стане для нього абсолютно новою трасою. Тож фінальний етап покаже, наскільки швидко Сашко зможе адаптуватися до нових умов і перенести свою швидкість на інший автодром.
Залік після етапу в Імолі:
Відеозаписи:
Відеотрансляція першої кваліфікації не проводилася.
Гонка 1
Гонка 2
Кваліфікація 2
Гонка 3
