Українські водії щороку витрачають час і гроші на сезонну заміну шин. Одні ставлять літні та зимові комплекти, інші беруть всесезонку, сподіваючись зекономити. І тут виникає запитання – коли купувати таку гуму, щоб вона прослужила довше і не втратила безпеки?
Майстер шиномонтажу з 15-річним досвідом Андрій К. пояснив у коментарі для видання «Твоя МАШИНА», що найкраще брати всесезонні шини наприкінці літа – на початку осені. За його словами, «якщо купити їх навесні, то до першого снігу вони вже частково зносяться, і в ожеледь поведуть себе гірше». Він додав, що різниця у висоті протектора між зимовими та всесезонними помітна: останні стираються швидше, особливо на гарячому асфальті.
Є й інший нюанс – самі шиномонтажники часто не радять таку гуму. Чому? Бо втрачають заробіток на дворазовій сезонній зміні. Деякі клієнти навіть чули фразу «шина на всі сезони – значить погана завжди». Частково це перебільшення, але випадки невдалої покупки справді бувають. Особливо, якщо брати дешеві бренди або стару продукцію з низькою якістю.
Автослюсар Ігор С. з Полтави наводить приклад з власної практики:
«Мій знайомий поставив бюджетну всесезонку навесні. До грудня протектор стерся настільки, що машина ковзала на кожному повороті. Потім він перейшов на дорожчі моделі – і результат став зовсім іншим».
Ще одна порада експерта – не відкладати покупку до кінця вересня. В цей час на станціях вишикуються черги, бо водії масово перевзуваються у зимові комплекти. А замовити доставку потрібного розміру в останній момент буває складно.
Читайте також: Найдешевший: новий Nissan Leaf вразив низькою ціною
Отже, найзручніше придбати комплект у серпні чи на початку вересня. Так водій встигне обкатати гуму в теплий сезон і спокійно заїхати в зиму без зайвих витрат та ризиків.
