Новини важкої атлетики

Зупинка металургійних гігантів загрожує валютній виручці, містам і роботі залізниці, – ЗМІ

Підпишіться на нас в Google

Зупинка металургійних гігантів загрожує валютній виручці, містам і роботі залізниці, – ЗМІ

Українська металургія переживає найглибшу кризу за час повномасштабної війни. Після серії російських ударів у серпні-вересні зупинилися або різко скоротили роботу ключові металургійні підприємства, а випуск сталі у серпні впав на 57,3% у річному вимірі. Ця ситуація становить загрозу для валютної виручки, міст та залізниці, пише “Економічна Правда”.

Найбільших руйнувань зазнали “Запоріжсталь”, “Каметсталь” та “АрселорМіттал Кривий Ріг”. Лише по “Запоріжсталі” та “Каметсталі” з серпня було випущено 22 балістичні ракети, з них 17 – по запорізькому комбінату. Унаслідок атак загинули 13 працівників, ще 55 дістали поранення. “Запоріжсталь” і “Каметсталь” наразі повністю зупинені, фахівці оцінюють масштаби пошкоджень та можливості відновлення.

У серпні виробництво сталі в Україні скоротилося на 57,3%, до 277 тис. тонн. Випуск чавуну впав на 65,6%, прокату – на 57,4%. Видобуток залізної руди у першому півріччі скоротився на 18,8%, а експорт прокату – удвічі. До повномасштабної війни частка ГМК у ВВП становила близько 10,3%, а у 2025 році знизилася до 5,5%.

Директор GMK Center Станіслав Зінченко називає нинішню ситуацію “ідеальним штормом”: до російських атак додалися блокада морської логістики, високі витрати, проблеми із залізничними перевезеннями, обмеження ЄС та CBAM.

Криза вже поширюється за межі самої металургії, адже галузь є одним із найбільших джерел валютної виручки та забезпечує роботою близько 270 тис. людей. У 2025 році ГМК приніс Україні близько $6,2 млрд валютних надходжень. 

Крім того, зупинка комбінатів також створює ризик зростання залежності від імпорту металу. Ввезення довгого прокату вже збільшилося на 64%, а продажі української продукції на внутрішньому ринку скоротилися на 7,6%. 

Старший аналітик Dragon Capital Денис Саква попереджає: Україна буде змушена більше закуповувати сталі в Туреччині, ЄС та Китаї. “Ми втрачаємо валютну виручку і змушені вимивати валютні резерви на купівлю імпортного металу, що суттєво погіршить торговельний баланс”, – зазначив він.

Наслідки відчують і суміжні галузі: скоротяться вантажоперевезення “Укрзалізниці”, споживання ресурсів та завантаження підприємств, пов’язаних із металургією. Окремий ризик – ситуація у промислових містах: “Запоріжсталь”, “Каметсталь” та “АрселорМіттал Кривий Ріг” залишаються одними з головних роботодавців і платників податків у Запоріжжі, Кам’янському та Кривому Розі.

У 2025 році “АрселорМіттал Кривий Ріг” сплатив 8,5 млрд грн податків, “Запоріжсталь” – близько 4 млрд грн, “Каметсталь” – майже 2 млрд грн. Тривалий простій означає одночасне падіння доходів працівників і місцевих бюджетів.

Аналітики вважають, що технічно відновлення підприємств можливе, але його доцільність залежатиме від безпекової ситуації. Без захисту від повторних атак вкладати десятки мільйонів доларів у ремонт стає дедалі ризикованіше.

Серед ключових шляхів виходу з кризи Зінченко називає залучення міжнародного фінансування для відбудови та модернізації заводів, відновлення морської логістики, забезпечення “Укрзалізниці” локомотивами, а також переговори з ЄС щодо скасування квот і звільнення українського металу від CBAM.

“Без цих заходів навіть відносна тиша на фронті не дозволить промисловим гігантам галузі повернутися до повноцінної роботи”, – підсумував він.

Інше в категорії

Завантажити ще Завантаження...No more posts.