Турбонаддув — технологія, яка допомагає двигуну працювати ефективніше, підвищуючи потужність і знижуючи витрати пального. Але разом із перевагами зростає і навантаження на мотор. Саме через високі температури та екстремальні умови роботи турбодвигуни особливо чутливі до якості моторної оливи.
Турбокомпресори запускаються завдяки відпрацьованим газам, температура яких може сягати понад 540 градусів Цельсія. При цьому обертовий елемент турбіни розкручується до 300 тисяч обертів за хвилину — це у десятки разів швидше, ніж звичайний двигун при русі по трасі. У таких умовах мастильна речовина нагрівається до 200 градусів і більше — у два-три рази сильніше, ніж в атмосферному моторі, пише портал mmr.net.ua.
Це створює два серйозні ризики. Перший — закоксовування турбокомпресора. Якщо олива не витримує високих температур, вона починає пригорати, утворюючи в’язкий наліт, що прилипає до деталей агрегата. Це може призвести до засмічення каналів і виходу з ладу турбіни. Другий ризик — деградація самої оливи. При перегріві звичайне мастило втрачає в’язкість і перестає ефективно змащувати деталі, що призводить до швидкого зносу двигуна.
Читайте також: Дизель не любить спокій: чому повільна їзда шкодить двигуну
Саме тому для турбодвигунів радять використовувати спеціальні моторні оливи, що містять термостійкі присадки. Вони здатні витримувати високі навантаження, запобігають утворенню нагару та забезпечують стабільну роботу турбокомпресора. Це дозволяє не лише уникнути дорогого ремонту, а й продовжити ресурс двигуна загалом.
