Витік гальмівної рідини – це завжди погано, оскільки негативно впливає на безпеку автомобіля. Однак багато хто не знає, що ця проблема також становить загрозу і для лакофарбового покриття.
Навіть якщо мова не йде про пошкодження гальмівної системи – одна крапля гальмівної рідини, що випадково впала на кузов, може миттєво роз’їсти фарбу. Видання Interia пояснює, як бути в такому випадку.
Перш за все експерти попереджають, що найбільшу небезпеку для лакофарбового покриття становлять рідини стандартів DOT 3 і DOT 4 на основі гліколю – агресивного розчинника. Вони використовуються в більшості сучасних авто.
Дана речовина здатна пошкодити фарбу на кузові всього за кілька хвилин. Фахівці відзначають, що рідина спочатку руйнує захисний шар, потім знищує саму фарбу і може дійти безпосередньо до металу.
Ця проблема найбільш актуальна для водіїв, які вважають за краще обслуговувати автомобілі самостійно. Як правило, витік виникає при доливанні рідини в розширювальний бачок, коли недосвідчений автомобіліст може випадково пролити кілька крапель на прилеглі елементи кузова.
Негайні дії врятують покриття
Варто пам’ятати, що при попаданні рідини на поверхню кузова рахунок йде на хвилини. Панікувати в такій ситуації точно не варто – все можна виправити, якщо діяти організовано. Спершу потрібно надіти захисні рукавички, оскільки гальмівна рідина може пошкодити шкіру. Після цього розлиту рідину слід акуратно промокнути паперовими рушниками або серветками, уникаючи розтирання її по поверхні.
Як тільки основна частина рідини буде видалена, потрібно вимити залишки водою з милом, використовуючи губку або тканину. В кінці краще ретельно обполоснути поверхню чистою водою для видалення залишків мила і гальмівної рідини.
Профілактика краще ремонту
Досвідчені автомобілісти звертають увагу, що набагато простіше і безпечніше видалення розлитої рідини буде профілактичний захист у вигляді розстилання газет або плівки на прилеглій поверхні.
Також краще доливати рідину акуратно і малими порціями, ніж ризикувати переповненням бачка.
