Range Rover нарешті презентував першу повністю електричну модель. Довгоочікуваний запуск відбувся із запізненням рівно на рік.
Новинка отримала назву Range Rover Electric. Виробництво моделі розгорнеться на історичному заводі у Соліхаллі, який пройшов масштабну модернізацію у рамках стратегії електрифікації бренду. Інвестиції також торкнулися інших майданчиків компанії у Західному Мідленді.
Перехід на електротягу зажадав серйозної перебудови кадрової політики. Материнська компанія JLR перенавчила близько 10 500 співробітників для роботи з новим типом транспорту: з них 9 000 фахівців освоюють процеси в Соліхаллі, а ще 1 500 пройшли підготовку на регіональних підприємствах.
Запуск флагманського електрокара відбувається на тлі непростих годин для автогіганта. Компанія зіткнулася зі зниженням прибутку, збоями у ланцюжках поставок та наслідками торішньої кібератаки, яка паралізувала виробництво майже на місяць. Крім того, бізнес проводитиме внутрішню реструктуризацію, що включає точкові скорочення штату.
Незважаючи на фінансові труднощі та геополітичні виклики, виробнича база повністю готова. Центр JLR у Вулверхемптоні вже налагодив випуск акумуляторних блоків та електроприводів, які збираються на одній лінії з традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Керуючий директор Range Rover Мартін Лімперт охарактеризував новинку як результат десятиліття продуманої інженерії. На думку керівництва компанії, вихід електромобіля на ринок повинен зміцнити позиції бренду і закласти міцний фундамент для подальшого розвитку в умовах змінної автомобільної індустрії.
