Оновлений електричний седан Yangwang U7 від BYD отримає найбільшу батарею ємністю 150,01 кВт·год, що забезпечить рекордний запас ходу 1006 км за циклом CLTC. Модель пропонуватиметься з трьома варіантами акумуляторів Blade на основі літій-залізо-фосфатних елементів: 150,01 кВт·год з дальністю 1006 км, 135,5 кВт·год з 860 км та 800 км відповідно. Споряджена маса автомобіля досягає 3120-3290 кг залежно від комплектації. Про це пише mmr.net.ua.
За даними китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій, нова електрична версія U7 зберігає ті самі габарити, що й поточна модель: довжина 5265 мм, ширина 1998 мм, висота 1517 мм з колісною базою 3160 мм. Автомобіль продовжить пропонуватися в 4-місній та 5-місній конфігураціях з незмінним зовнішнім дизайном.
Yangwang U7 зберігає чотиримоторну силову установку потужністю 1287 к.с.
Трансмісія продовжить використовувати чотири синхронні електродвигуни з постійними магнітами, кожен максимальною потужністю 240 кВт, що забезпечує сумарну потужність системи 960 кВт (1287 к.с.). Поточна електрична версія на ринку використовує батарею Blade 135,5 кВт·год з запасом ходу CLTC 720 км, максимальною швидкістю 270 км/год та розгоном 0-100 км/год за 2,9 секунди.
Батарея ємністю 150,01 кВт·год важить 926 кг, тоді як поточний акумулятор 135,5 кВт·год має масу 903 кг. Різниця у вазі становить лише 23 кг, проте загальна маса автомобіля з найбільшою батареєю досягає 3290 кг.
BYD Yangwang U7 стартував з ціною від 628 000 юанів у березні 2025 року
Yangwang U7 вперше представили в березні 2025 року як флагманський седан преміум-класу з початковою ціною 628 000 юанів (89 800 доларів або 3 710 000 гривень). Автомобіль позиціонується як “новий енергетичний флагманський седан мільйонного класу” та пропонується в електричних та плагін-гібридних варіантах.
Читайте також: Як швидше прийти до тями після вживання алкоголю: поради терапевта
Серед ключових технологій модель отримала розширену систему допомоги водію “God’s Eye A” (DiPilot 600) з трьома лідарами, підвіску DiSus-Z, платформу e4 (Yisifang) з чотирма електродвигунами та коефіцієнт аеродинамічного опору 0,195 Cd. Нова електрична версія продовжить комплектуватися цими технологіями.
