BMW Х1 ніколи не був простим «вступом» у світ преміум-кросоверів. Але з появою третього покоління модель зробила справжній стрибок уперед. Від дизайну до технологій — BMW Х1 2023–2025 років виглядає й відчувається так, ніби претендує на роль флагмана в класі компактних SUV.
У своїй новій ітерації BMW Х1 демонструє зрілий характер і привабливість, яка раніше була притаманна лише старшим моделям — X3 чи навіть X5. Баварці серйозно попрацювали над дизайном, оснащенням, динамікою та електрифікацією, щоб задовольнити вимоги навіть вибагливих автолюбителів.
Сучасний дизайн із характером
Зовні BMW Х1 (U11) став помітно більшим та агресивнішим. Головною зміною стала оновлена решітка радіатора — фірмова «ноздря» виросла, але зберегла пропорції, не перетворюючись на карикатуру. Світлодіодна оптика з тонкими лініями додає футуризму, а короткі звіси й мускулисті крила роблять образ динамічним навіть у статичному стані.
Габарити зросли: довжина — 4500 мм (+53 мм порівняно з попередником), що дало більше простору в салоні та збільшило багажник до 540 літрів. У топових версіях доступні 20-дюймові диски та спортивний обвіс M Sport.
Технології на рівні «старших братів»
Усередині новий BMW Х1 — це справжній технологічний кокпіт. Центральне місце займає вигнутий дисплей BMW Curved Display, що поєднує 10,25-дюймову цифрову панель приладів і 10,7-дюймовий сенсорний екран мультимедіа на базі ОС iDrive 8.
Новинка підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto, має голосове керування BMW Intelligent Personal Assistant і найновіші системи допомоги водієві: від адаптивного круїз-контролю з функцією Stop & Go до автопаркування та 360-градусних камер.
Мотори: бензин, дизель, гібрид і навіть електро
BMW Х1 U11 пропонує надзвичайно широкий вибір силових установок:
- sDrive18i / sDrive20i – бензинові турбомотори на 136 або 156 к.с.
- sDrive18d / xDrive20d – дизельні версії на 150–163 к.с.
- xDrive23i / xDrive25e – м’який гібрид і plug-in гібрид
- BMW iX1 – повністю електричний варіант на 313 к.с. з повним приводом та запасом ходу до 440 км (WLTP)
Усі версії працюють з 7-ступеневим роботизованим «автоматом» з подвійним зчепленням. xDrive-доступний для більшості комплектацій.
Драйв і комфорт: золота середина
На дорозі BMW Х1 відчувається зрілим і впевненим. Підвіска налаштована на баланс між комфортом і керованістю. Версії з M Sport-пакетом отримують спортивні амортизатори, що дарують більше зворотного зв’язку, але не жертвують зручністю на щодень. Покращена шумоізоляція робить поїздки на далекі відстані ще приємнішими.
Конкуренти та позиціонування
Серед основних суперників BMW Х1: Audi Q3, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 та Lexus UX. Але саме BMW вдається зберегти баланс між емоційним дизайном, спортивною динамікою й преміальною якістю. Це робить його чудовим вибором для тих, хто хоче компактний, але серйозний автомобіль на кожен день.
Третє покоління BMW Х1 — це не просто оновлення, а новий рівень. Автомобіль, який перестав бути «дешевою» альтернативою старшим моделям, і натомість став самодостатнім гравцем з преміальними амбіціями. Якщо ви шукаєте компактний SUV, що поєднує комфорт, сучасні технології, приємну динаміку й статус — новий BMW Х1 точно вартий уваги.
